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diesel 2.0 à 3.5t – Série 7

Caractéristiques

multi engine map

Configuration multiple du moteur:
Mode Standard / mode Éco

Deux configurations de moteur sont fournies:
le mode STD et le mode ÉCO.
Chaque client peut choisir la configuration la mieux
adaptée aux besoins de son application.

      

 D30S-7[5]

wide opening hood

Facilité d’accès

  • Composants électriques intégrés.
  • Capot à large ouverture pour une meilleure
    accessibilité.
  • Capot latéral et tôle de plancher ne nécessitant
    aucun outil.
new air cleaner

Nouveau filtre à air

La capacité accrue des filtres à air à double élément
augmente la durée de vie des nouveaux modèles
de la série 7.
Le capteur de débit d’air massique (MAF) intégré
facile d’accès assure une surveillance précise.

 oil cooled disc brakes

Freins à disques à bain d’huile (ODB)

Des freins à disques à bain d’huile sont installés en
standard sur tous les modèles de la série D25S-7.

Ce système de freinage fermé élimine la contamination
extérieure, ce qui allonge considérablement la durée
de vie des freins et diminue les frais d’entretien.

Les freins à disques à bain d’huile, qui ne nécessitent
pratiquement pas d’entretien, ont un intervalle
de service 5 fois supérieur à celui des freins à patin
traditionnels.

d45-led-lights

Feux à DEL (en option)

Les feux à DEL améliorent la visibilité dans les zones
sombres et ont une durée de vie nettement supérieure
à celle des ampoules traditionnelles.

locking type gas spring for hood

Ressort à gaz avec verrouillage du capot

La fonction de verrouillage accroît la sécurité de
l’opérateur et la facilité d’utilisation.

electronic controlled transmission

Transmission à commande électronique
(en option)

Le réglage mis au point par Doosan de la transmission
à commande électronique minimise les chocs lors
des changements de vitesse. Grâce à la commande
intégrée des circuits hydraulique et de conduite,
la transmission à commande électronique optimise
les performances de la machine.

Options

Option Standard Optional

Sécurité

Fonction du levier de sens de marche Accept-icon-small
Verrouillage de l’abaissement du mât Accept-icon-small
Système de détection de présence de l’opérateur Accept-icon-small
Ceinture de sécurité orange de type ELR Accept-icon-small
Feux combinés (à DEL) Accept-icon-small

Pare-étincelles

Accept-icon-small
Contrôle de la vitesse de déplacement Accept-icon-small
Balance Accept-icon-small
Mise à niveau de l’inclinaison automatique Accept-icon-small
Contrôleur de changement de vitesses automatique Accept-icon-small
Vibreur de recul Accept-icon-small

Productivité

Moteurs Doosan TCI (refroidisseur intermédiaire turbocompressé)
à commande électrique
Accept-icon-small
Emplacement des pédales (accélérateur, frein et approche lente) Accept-icon-small
Pédale d’approche lente Accept-icon-small
Poignée arrière (avec klaxon) Accept-icon-small
Refroidissement haute capacité Accept-icon-small
Transmission à commande électronique (ECT) Accept-icon-small
Accès aux rayonnages Accept-icon-small

Confort

Colonne de direction réglable Accept-icon-small
Panneau de commande intégré Accept-icon-small

Facilité d’entretien
– Composants électriques intégrés (relais et fusibles)

– Capot latéral et tôle de plancher ne nécessitant pas d’outil

– Capot à large ouverture

Accept-icon-small
Allume-cigare et prise d’alimentation (12 V) Accept-icon-small
Cabine complète avec chauffage ou climatisation Accept-icon-small
Siège à suspension Accept-icon-small
Insonorisation Accept-icon-small
Mono-Ped Accept-icon-small
Bouton de direction Accept-icon-small

Durabilité

Structure de châssis haute rigidité Accept-icon-small
Protection des unités de commande électronique (ECU) Accept-icon-small
Utilisation accrue de connecteurs scellés Accept-icon-small
Filtre à air à double élément Accept-icon-small
Essieu d’entraînement entièrement flottant (avec ODB) Accept-icon-small
Protection du radiateur Accept-icon-small
Préfiltre Accept-icon-small

Environnement

Normes d’émission (EPA Tier4 et Euro Phase 3B) Accept-icon-small
Système ULPC (Ultra Low Pm Combustion) (avec DOC) Accept-icon-small
2 modes de fonctionnement (STD/ÉCO) Accept-icon-small

Photos

Modèles et spécifications

 
Modèle Unité D20S-7 D25S-7 D30S-7 D33S-7 D35C-7
Capacité nominale kg 2000 2500 3000 3250 3500
Centre de gravité mm 500 500 500 500 500
Longueur face fourches mm 2530 2595 2700 2730 2765
Largeur hors tout mm 1170 1170 1197 1197 1255
Hauteur toit de protection mm 2183 2183 2183 2183 2183
Rayon de braquage minimal mm 2220 2265 2365 2395 2420
Vitesse de translation, en charge km/h 21 21 20 20 20
Vitesse de levée, en charge mm/s 530 520 510 480 470
Engine Models Doosan G2 2.4L (D24A)
Puissance moteur / régime kW (CV) /rpm 45.6/2200
Couple / régime N-m /rpm 262/1600
Déplacement cc 2392

Brochure

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