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Chariots élévateurs – Moteur Diesel 3.5 à 5.5t – Série 7

Caractéristiques

multi engine map

Configuration multiple du moteur:
Mode Standard / mode Éco

Deux configurations de moteur sont fournies:
le mode STD et le mode ÉCO.
Chaque client peut choisir la configuration la mieux
adaptée aux besoins de son application.

    D45S-7 

easy to access

Facilité d’accès

  • Composants électriques intégrés.
  • Capot à large ouverture pour une meilleure
    accessibilité.
  • Capot latéral et tôle de plancher ne nécessitant
    aucun outil.
  • Positionnement judicieux du filtre à carburant
    pour une meilleure facilité d’entretien.
new air cleaner

Nouveau filtre à air

La capacité accrue des filtres à air à double élément
augmente la durée de vie des nouveaux modèles
de la série 7.
Le capteur de débit d’air massique (MAF) intégré
facile d’accès assure une surveillance précise.

 oil cooled disc brakes

Freins à disques à bain d’huile (ODB)

Des freins à disques à bain d’huile sont installés en
standard sur tous les modèles de la série D45S-7.

Ce système de freinage fermé élimine la contamination
extérieure, ce qui allonge considérablement la durée
de vie des freins et diminue les frais d’entretien.

Les freins à disques à bain d’huile, qui ne nécessitent
pratiquement pas d’entretien, ont un intervalle
de service 5 fois supérieur à celui des freins à patin
traditionnels.

20180119doosan60686

Feux à DEL (en option)

Les feux à DEL améliorent la visibilité dans les zones
sombres et ont une durée de vie nettement supérieure
à celle des ampoules traditionnelles.

locking type gas spring for hood

Ressort à gaz avec verrouillage du capot

La fonction de verrouillage accroît la sécurité de
l’opérateur et la facilité d’utilisation.

instrument panel

Panneau de commande intégré

Le panneau de commande central facile à lire avec
rétroéclairage à DEL maximise l’efficacité de l’opérateur.
Jauge de carburant, compteur horaire du moteur,
pression d’huile moteur, température de liquide de
refroidissement et de transmission, verrouillage du mât,
position neutre de la transmission, ceinture de sécurité
et indicateur de niveau d’huile de frein renseignent
l’opérateur en permanence sur tous les systèmes de
performance du véhicule.

Options

Option Standard Option

Sécurité

Fonction du levier de sens de marche Accept-icon-small
Verrouillage de l’abaissement du mât Accept-icon-small
Système de détection de fonctionnement Accept-icon-small
Ceinture de sécurité orange de type ELR Accept-icon-small
Feux combinés (à DEL) Accept-icon-small

Pare-étincelles

Accept-icon-small
Balance Accept-icon-small
Mise à niveau de l’inclinaison automatique Accept-icon-small
Contrôleur de changement de vitesses automatique Accept-icon-small
Contacteur d’urgence Accept-icon-small
Vibreur de recul Accept-icon-small

Productivité

Moteurs Doosan TCI (refroidisseur intermédiaire turbocompressé)
à commande électrique
Accept-icon-small
Emplacement des pédales (accélérateur, frein et approche lente) Accept-icon-small
Pédale d’approche lente Accept-icon-small
Poignée arrière (avec klaxon) Accept-icon-small
Refroidissement haute capacité Accept-icon-small

Confort

Colonne de direction réglable Accept-icon-small
Panneau de commande intégré Accept-icon-small

Facilité d’entretien
– Composants électriques intégrés (relais et fusibles)

– Capot latéral et tôle de plancher ne nécessitant pas d’outil

– Capot à large ouverture

Accept-icon-small
Allume-cigare et prise d’alimentation (12 V) Accept-icon-small
Cabine complète avec chauffage ou climatisation Accept-icon-small
Caméra de recul Accept-icon-small
Siège à suspension Accept-icon-small
Insonorisation Accept-icon-small
Mono-Pedal Accept-icon-small
Bouton de direction Accept-icon-small

Durabilité

Protection des unités de commande électronique (ECU) Accept-icon-small
Utilisation accrue de connecteurs scellés Accept-icon-small
Filtre à air à double élément Accept-icon-small
Essieu d’entraînement entièrement flottant (avec ODB) Accept-icon-small
Protection du radiateur Accept-icon-small
Préfiltre Accept-icon-small

Environnement

Normes d’émission (EPA Tier4 et Euro Phase 3B) Accept-icon-small
Système ULPC (Ultra Low Pm Combustion) (avec DOC) Accept-icon-small
ISO 9001 / ISO 14001 Accept-icon-small
2 modes de fonctionnement (STD/ÉCO) Accept-icon-small

Photos

Modèles et spécifications

Modèle Unité D35S-7 D40S-7 D40SC-7 D45S-7 D45SC-7
Capacité nominale kg 3500 4000 4000 4500 4500
Centre de gravité mm 600 600 500 600 500
Longueur face fources mm 3115 3165 3115 3280 3165
Largeur hors tout mm 1370 1455 1370 1455 1455
Hauteur toit de protection mm 2225 2230 2225 2230 2230
Rayon de braquage minimal mm 2782 2832 2782 2877 2832
Vitesse de translation, en charge km/h 25 25 25 25 25
Vitesse de levée, en charge m/s 0,56 0,58 0,55 0,57 0,56 0,58 0,54 0,56 0,55 0,57
Empattement mm 2015 2015 2015 2115 2015
Engine Models D34 NAP D34P D34 NAP D34P D34 NAP D34P D34 NAP D34P D34 NAP D34P
Puissance moteur / régime kW (CV) /rpm 55/2300 74/2300 55/2300 74/2300 55/2300 74/2300 55/2300 74/2300 55/2300 74/2300
Couple / régime N-m 330 335 330 335 330 335 330 335 330 335
Déplacement cc 3409

 

Modèle Unité D50C-7 D50SC-7 D55S-7 D55SC-7
Capacité nominale kg 5000 5000 5500 5500
Centre de gravité mm 600 500 600 500
Longueur face fourches mm 3325 3280 3350 3325
Largeur hors tout mm 1455 1455 1455 1455
Hauteur toit de protection mm 2230 2230 2230 2230
Rayon de braquage minimal mm 2925 2865 2975 2925
Vitesse de translation, en charge km/h 25 25 25 25
Vitesse de levée, en charge m/s 0,53 0,55 0,54 0,56 0,52 0,54 0,53 0,55
Engine Models D34 NAP D34P D34 NAP D34P D34 NAP D34P D34 NAP D34P
Puissance moteur / régime kW (CV) /rpm 55/2300 74/2300 55/2300 74/2300 55/2300 74/2300 55/2300 74/2300
Couple / régime N-m 330 335 330 335 330 335 330 335
Déplacement cc 3409

Brochure

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 D45S-7

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